그랜저 ig 출시 및 디젤 가격 공개, 테일램프로 K7 기선제압

그랜저 ig 출시 및 디젤 가격 공개, 테일램프로 K7 기선제압

그랜저 ig(grandeur ig) 사전계약이 4일 만에 2만 대를 돌파했는다는 기사가 연일 올라오고 있습니다. 언제나 그르 하지만 사전예약이라는 함정이 있지만 예약 조짐은 예사롭지 않은 것은 분명합니다. 

출시 전 내부 내비게이션 디자인의 불만들이 많았지만 출시수 다소 호불호가 갈리고 있는 것이 사실입니다. 선호하는 디자인 성격이 강한 부분이지만 현대자동차는 또 한 번의 실수로 수직 상승할 수 있는 판매를 다소 관망 쪽으로 돌려버리는 사태를 만든 꼴이 되었습니다. 

내비게이션 하나로 차량을 구매 또는 구매 포기를 한다는 이야기가 그만큼 우리가 살고 있는 이 시점에는 내비게이션의 역할이 중요한 부분이 되었습니다. 말이 내비게이션이지 차량의 전체적인 인포메이션을 보여주는 역할까지 하니 결론적으로 차량의 안내서라는 이야기가 됩니다. 

운전하는 입장에서 차량의 상태를 보다 빠르게 파악하고 컨트롤이 쉽게 적용된다면 누구나 만족하면서 부족한 성능을 매워줄 수 있지만 디자인은 물론 사용상 불편한 점을 제공한다면 또 한 번의 구매 역제를 감수하게 되는 게 현실입니다. 이 부분은 수입차 판매에도 확실한 근거를 제시하고 있습니다. 

대표적인 BMW 5시리즈, 벤츠 E시리즈 역시 내비게이션의 불만족은 스마트폰 내비게이션 이용자를 늘게 했고 차후 나온 신모델은 다소 보완이 되었지만 아직 소비자의 목마른 만족도에는 떨어지는 경향이 있습니다. 

말 많은 그랜저 ig 내비게이션 

누가 보아도 말 많게 생긴 그랜저 ig 내비게이션입니다. 전체적인 디자인을 떠나서 굳이 돌출형을 선택하게 된 이유가 뭔지 돌출형으로 만들어도 이렇게 언밸란스한 디자인을 뽑아낸 현대자동차의 의도는 뭔지 궁금합니다. 필자의 생각으로 BMW, 벤츠의 몇몇 디자인을 가지고 온 듯하지만 너무 지나치 모방은 일체감까지 떨어 떨리는 결과만 주고 있습니다. 

특히 개인적으로 아날로그시계 부분은 정말 아닌듯합니다. 그래도 대한민국에서 그랜저라면 고급의 세단으로 생각하는 기성세대가 많은데 감성과 중후한 느낌의 아날로그시계는 위치에서 그랜저의 모든 걸 사라지게 합니다. 

[그랜저 ig 내부 사진]

전체적인 그랜저 ig 내부의 느낌을 보셔도 잘못된 디자인의 내비게이션 하나로 차량 내부 밸란스가 무너지는 느낌을 지울 수가 없습니다. 이 역시 구입하여 타고 다니다 보면 익숙하게지만 처음 느낌이 오래가는 차량의 경우 분명 개선이 필요한 부분임은 확실합니다.  

  [그랜저 ig 실내]

그랜저 ig 내비게이션 디자인은 왜 이렇게 나왔을까?

먼저 판매가 많은 수입차 내비게이션을 살펴볼 필요가 있습니다. 현대자동차는 이 역시 소비자 말에는 귀를 기울이지 않았다는 것을 확실히 보여주는 듯합니다. 이유는 아래의 내비게이션을 탑재한 수입차를 한 번이라도 운행을 하신 분들이라면 공감하는 부분입니다. 경쟁 업체가 선택한 실패한 디자인을 모방하여 만든 당당함은 도대체 어디에서 나오는지 궁금하지만 그런 당당함으로 현재는 국내 소비자로 하여금 등을 돌리게 하고 있다는 점을 꼭 인지하시길 바랍니다.

[bmw 내비게이션]

[벤츠 내비게이션]

신형 그랜저 ig 외형 전면 디자인

실내와는 다르게 외관은 BMW, 벤츠 디자인을 많이 연구한 느낌이며 전면과 후면의 밸란스까지 아주 멋지게 뽑았네요. 최대한 디자인 기교는 빼고, 담백하면서 세련된 느낌을 주고 있습니다. 

하지만 아직 독창성에서는 갈 길이 멀게만 느껴집니다. 사실 현대자동차는 신차 출시 이후 1년이 지나면 디자인이 질리는 느낌! 저 혼자만의 생각은 아니겠죠? 

신형 그랜저 ig 외형 후면 디자인

이제 구형이 되어버린 그랜저 hg와 비교하여도 많이 좋아진 디자인입니다. 특히 그랜저 만의 테이램프 라인을 살리면서 날렵한 이미지를 가지면서 중후한 맛을 지워 구매 연령층의 나이를 낮춘 느낌입니다. 

  

압도감이 장난 아닌 그랜저 테일램프 점등 모습!! 애스턴 마틴, 신형 포르쉐, 재규어까지 다들 LED의 장점을 100% 표현하고 있는 시점이라 현대자동차 역시 이번에는 작정하고 디자인을 했군요.

[보배드림에서 공개된 신형 그랜저 테일램프 점등된 사진]

ig 그랜저 출시가격, 디젤 가격?

그랜저 ig 가솔린 2.4 : 30,550,000원 ~ 34,250,000원 (모던, 프리미엄, 프리미엄스페셜)

그랜저 ig 가솔린 3.0 : 35,500,000원 ~ 39,200,000원 (익스클루시브, 익스클루시브스페셜)

그랜저 ig lpi 3.0 : 26,200,000원 ~ 33,450,000원 (모던베이직, 모던, 익스클루시브) 

그랜저 ig 디젤 2.2 : 33,550,000원 ~ 37,250,000원 (모던, 프리미엄, 프리미엄스페셜)

전 모델과 비교하면 약 150만 원 정도 가격 인상폭이 있습니다. 현대자동차에 입장에서는 소폭이라 말하지만 다양한 기능(안전사양, 현대 최초의 스마트 센스 기술) 이 탑재되어도 아쉬운 부분입니다. 필자의 경우 비교 대상은 아니지만 예전 알페온과 그랜저 구입 시 많은 생각을 하게되었죠. 그런 고민 속에 수입차를 선택했지만 인상된 금액이 아니라 현대자동차의 알게 모르게 얄미운 부분에 있다는 것입니다. 

신형 그랜저 ig 2.4 가솔린 가격

신형 그랜저 ig 3.0 가솔린 가격

신형 그랜저 ig lpi 3.0 가격

※ 신형 ig 그랜저 디젤의 가격은 공시적인 가격은 아니지만 3,355 ~ 3,725만원으로 (모던, 프리미엄, 프리미엄 스페셜)구분되어 출시될 가능성이 있다고 합니다. 

신형 그랜저 ig 사전계약 이벤트

이벤트 1. 신형 그랜저 첨단기술 무상장착 이벤트

대상 : 사전계약 기간중 매일 100명 추첨

혜택 : 1등(1명) - 핸대 스마트 센스 패키지 무상장착

2등(2명) - 헤드업 디스플레이(hud) 무상장착

3등(97명) - 계약금 10만원 지원

이벤트 2. 사전계약 고객 사은 이벤트

대상 : 신형 그랜저 사전계약 고객 중 출고 고객 전원

혜택 : 프리미엄 차량용 방향제 증정

신형 그랜저 ig 출시로 더 이상 설 곳이 없는 아슬란!! 어떤 미래가 주어질지 기대됩니다.

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